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作者:天津快乐十分开奖发布时间:2020年01月23日 16:41:51  【字号:      】

記者朱淑君、葛子綱/台北報導連接雙北的重要樞紐「中正橋」有80年歷史,曾被列為十大危橋之首,如今雙北共同負擔22億,讓新橋動土開工,其中還歷經流標四次的波折,而其中重要一環就是要拆除重慶引道部分,台北市長柯文哲利用春節期間,力拼24小時作業不停工,四天火速完成拆除。▲中正橋重慶引道即將拆除。南來北往交通要道,連街台北新北的重要樞紐,中正橋重慶引道即將正式拆除。記者朱淑君:「就是擔心長期封橋會造成交通不便,所以利用春節期間來施工,小年夜晚間九點鐘就會進行封橋,除夕凌晨12點開始拆除,24小時全天不停工,力拼四天可以完成。」預計1月27日晚上7點鐘可以拆除完畢,但也等同工人跟市府相關人員必須犧牲假期。台北市長柯文哲:「除了感謝還是感謝,這沒辦法,只有這個方法,不然你就是要,中正橋是不可能封橋一個月兩個月,不可能,所以一定只有這個方法而已,就是封住,然後閃電戰,所以一定只有這個方法而已,日夜趕工,那會很吵,那旁邊的居民就,不然你們就看去外面度假或什麼,沒辦法,一定要這樣做。」▲中正橋工程預計2023年可以完工。(圖/翻攝自台北市政府YouTube)中正橋已經有超過80年歷史,曾經被列為北市十大危橋之首,防洪、耐震度都不夠,如今雙北合作啟動作業。S型設計打造新地標,將會拓寬、快慢車分流流,歷經流標四次,斥資22億,為了避開交通黑暗期,選在春節火速拆除,全部工程預計2023年可以完工。(張庭瑄整理)

沒法過好年!遠航千名員工領嘸薪水 交通部遞陳情書

記者許書萓/台北報導遠航在去年底無預警停飛後,董事長張綱維接著神隱近40日,日前終於公開露面,表明已找到明確投資人,投資人代表也現身,不過雙方共稱投資人雖有極高度意願挹注資金,但條件是政府願意先讓遠航復飛。然而交通部次長王國材表示,這個順序是相反的。而遠航員工也在(23日)小年夜這天,前往交通部及行政院遞交陳情書,由行政院由汪志隆參議代表接受陳情連署書。▲遠航員工也在(23日)小年夜這天,前往交通部及行政院遞交陳情書,由行政院由汪志隆參議代表接受陳情連署書。(圖/遠航提供)陳情連署書內容全文:「我們是一群遠東航空員工,本公司因突發事件自108年12月13日起暫停飛航任務。目前全公司約1千多名員工皆堅守崗位正常到班,期主管機關能同意於最短時間內,全面復飛,恢復公司正常營運。全公司員工皆仰賴這份工作養家活口,在此其中有許多都是這樣大半青春奉獻給公司的資深員工。在這景氣低迷且過年的同時,員工了解公司一時財務困難,但如主管機關無法准許遠航復飛,公司沒有營收,所有員工的家庭將頓時失去依靠。因此希望藉此陳情書,表達遠東航空所有員工的期待。懇請主管機關同意讓遠東航空得以再次飛上青天,讓公司有營收,讓新投資人順利將資金投入進來,讓全體員工工作權有所保障並得以延續。」▲遠航員工懇請交通部、行政院允許遠航復飛。(圖/遠航提供)日前交通部次長王國材對「遠航復飛」一事做出解釋,他指出,張綱維的想法是交通部允許復飛後資金才會進來,但這個順序是相反的,遠航必須經過民航局5個階段審驗才能飛,因此不管廢照或資金到位與否,皆應通過5個階段審查,才能確保飛航安全,只要通過就讓遠航復飛。王國材指出,最重要是第4階段機師和航空器查核和檢驗,這部分是交通部要求一定要做,所以順序應該是資金進來,趕快進行5個階段審驗,而非復飛後資金再進來。 

83歲中正橋小年夜要拆了!曾被列十大危橋 拚年初三通車




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