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香港中文大學呼吸科講座教授許樹昌在接受香港電台《千禧年代》訪問時表示,先前 SARS 個案僅 1% 沒有發燒, MERS 個案為 2% 沒有發燒,根據經驗判斷,這次武漢肺炎大部份感染個案都有發燒病徵,因此香港第二宗個案在發病時未發燒的情況較為「罕見」,相關單位在防疫工作上要小心漏洞。

衞生防護中心傳染病處主任張竹君表示,香港第一宗確診武漢肺炎個案的密切接觸者是一名「在醫院工作的人」,而第二起確診個案的密切接觸者是他的妻子,以及一名醫院的醫護人員。

香港確診第二起武漢肺炎 病人密切接觸者含2名醫護人員

▲香港已有兩例武漢肺炎確診個案。(圖/翻攝巴士的報)

武漢肺炎疫情持續擴大,中國確診病例增至 571 宗, 17 人死亡,香港昨( 22 )日發現首宗武漢肺炎感染個案,今早港府再次召開記者會,昨晚在威爾斯親王醫院有另有一名病人初步檢測為陽性,目前兩名患者已轉往瑪嘉烈醫院治療。港府目前正在研擬擴大健康申報至高鐵,但仍未確定何時會實行。

春節連假第一天,三地开奖乐彩网蘇花改南下車潮在清晨5時起就大量湧現,從蘇花改的東澳端一路回堵至蘇澳軍人公墓前,蘇澳警分局加派警力59名及義交6名在沿線易壅塞路段,疏導交通縮短回堵。今天南下車潮最多時段出現在清晨6、7點,每小時達1千多輛,從東澳隧道的出口端點回堵2公里直到軍人公墓,後來經過疏導後稍有改善,9點左右縮短回堵約1公里。 依照過去經驗,蘇花改在春節期間一定會塞,今天車流多,但尚未塞到動彈不得,預計全天南下花蓮的車流量大,要到下午4時後才會緩解。警方表示,蘇花改目前只通行大客車及小客車,請遵守行車時速60公里以下,不可超車,同時多收聽警廣掌握即時路況,避開尖峰時段進入蘇花改。由於部分駕駛耐不住性子,半路插車,警方提醒大家如果在塞車時「插入連貫車隊」,將依《道路交通管理處罰條例》第45條處以新台幣600元以上1800元以下罰緩,請配合員警指揮依序行駛禮讓,避免發生交通事故,出發前做好車輛安全檢查,否則半路故障造成不便,耗費更多時間 。春節連假首日蘇花改在清晨就湧現車潮,經警方疏導縮短回堵,預計車流要到下午4點後才會疏解。 圖/警方提供 分享 facebook 春節連假首日,蘇花改一早就湧現車潮,經警方疏導縮短回堵,預計車流要到下午4點後才會疏解。 圖/警方提供 分享 facebook

有香港民眾 call-in 進電台表示,他有子女在醫院工作,當年 SARS 的情境歷歷在目,該民眾認為這次港府防疫工作不嚴謹,並形容「香港海陸空都很恐怖」,擔心香港感染病例會更多,很快就會變成「死城」。

▲香港兩名確診病人密切接觸者中,包含兩名醫護人員。(圖/翻攝巴士的報)

香港衞生防護中心總監黃加慶表示,第二宗確診個案的病人是 56 歲的男性香港退休人士,平日健康狀況良好,曾在本月 10 日至 19 日赴武漢探親,期間未有前往市場,也沒有接觸野味,回到香港後沒有發燒及呼吸道病徵,但感到身體不舒服到醫院就診,才確土診武漢肺炎。比較特別的是,這名病患首次就診時,肺部 X 光檢查顯示他肺部清晰,沒有肺炎,因此當時醫護人員在沒有穿著保護衣物接觸病人,其中一名醫護人員被認為有一定風險,目前已接受隔離。

影/春節連假首日蘇花改湧現車潮 警疏導縮短回堵

▲港府希望擴大健康申報至高鐵。(圖/美聯社/達志影像)

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